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Technologie : comprendre le NMEA 2000 et l'afficher sur une tablette
Le NMEA 2000 ne se résume pas à une mise à jour du 0183 : il facilite grandement l'installation des équipements marins et propose un éventail de fonctionnalités bien plus étendu. De plus, il est possible d'en bénéficier directement sur sa tablette !
Du NMEA 0183 au NMEA 2000
Depuis plusieurs années, les équipements électroniques sur les bateaux de plaisance emploient une norme de communication nommée NMEA pour transmettre leurs données à une centrale de navigation.
La première version, la NMEA 0183, a été conçue pour gérer les instruments essentiels à la navigation (sondeur, girouette, anémomètre, loch, GPS, etc.). Fondée sur des technologies de réseau désormais obsolètes, notamment en termes de débit très limité, cette norme, bien qu'encore en usage, ne peut plus répondre aux besoins des équipements modernes, toujours plus nombreux et sophistiqués.
Afin de surmonter les restrictions de ce premier standard, une version améliorée a été créée : le NMEA 2000. Ce dernier offre deux avantages majeurs : un débit cinquante fois supérieur et une capacité d'auto-configuration et de multiplexage intégrée, permettant à tous les appareils de communiquer entre eux sans nécessiter d'organisation spécifique.
De plus, le câblage est grandement facilité, tous les appareils pouvant être branchés en série ou en réseau, grâce à des connecteurs normalisés.
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Le NMEA 2000 rend possible le branchement d'un nouvel équipement à n'importe quel endroit du réseau du bateau sans complication. Chaque donnée est "signée" par l'appareil émetteur et reconnue par les dispositifs nécessitant cette information, tandis que les autres l'ignorent tout simplement. Le NMEA 2000 permet de définir une multitude de nouveaux paramètres grâce à ces signatures (nommées PGNs).
Ainsi, contrairement au NMEA 0183 qui se cantonnait à la gestion des paramètres des navigation électronique, le NMEA 2000 gère également des données relatives à la motorisation (vitesse du moteur, consommation, pression d'huile, température, etc.), aux niveaux (charge de la batterie, niveaux des réservoirs, etc.), au confort (éclairage, chauffage, climatisation, etc.) et même au divertissement (musique). La seule limite réside dans l'intégration progressive de cette norme par chaque équipement du bateau.
Initialement onéreux lors de son lancement il y a plus de dix ans, le NMEA 2000 a d'abord conquis le marché des grandes unités avant de se généraliser. De nos jours, la majorité des instruments électroniques de navigation sont compatibles, et de plus en plus d'équipements (confort, motorisation, etc.) adoptent cette norme, surtout ceux destinés aux bateaux à moteur.
Visualiser le NMEA 0183/2000 sur sa tablette
Pour afficher les données NMEA 0183 ou 2000 sur un bateau, il était nécessaire d'utiliser des terminaux spécialisés (centrales de navigation, traceurs de cartes ou combinés sondeurs), souvent d'une seule marque pour garantir la compatibilité. L'émergence d'adaptateurs sans fil de nouvelle génération a révolutionné l'accès aux données, permettant leur exploitation directe sur une tablette.
Le Miniplex-3wi-N2k de Shipmodul, société hollandaise, illustre bien cette évolution. Ce dispositif, comparable à un couteau suisse du NMEA, affiche les informations des différentes marques en NMEA0183 et NMEA2000, y compris les Seatalk et Seatalk NG de Raymarine, en les traduisant et combinant pour une utilisation sur tablette ou ordinateur. Bidirectionnel, il peut également transmettre des commandes de l'iPad vers les équipements du bateau, notamment pour définir un nouveau cap pour le pilote automatique.
L'iAISTX+ de Digital Yacht, entreprise britannique, gère aussi les données 2000 pour les transmettre à une tablette. Moins polyvalent que le Miniplex en termes de NMEA, il se distingue par sa fonctionnalité principale de transpondeur AIS et GPS intégrés.
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Avec ces appareils ou d'autres adaptateurs sans fil disponibles sur le marché, il est désormais possible de recevoir les données NMEA filaires sur une tablette ou un smartphone. Il suffit de sélectionner une application capable d'afficher ces données à l'écran.
Vous pouvez consulter notre guide d'applications pour plus d'informations. Notez que les applications les plus courantes (comme Navionics et TZ-iBoat) ne supportent pas cette fonctionnalité pour le moment, vous devrez donc choisir des applications plus avancées telles que Weather4D Routage & Navigation, iNavX ou iSailor.
Pour les applications compatibles, il est généralement possible de choisir parmi plusieurs types d'affichage : un tableau de bord avec des cadrans et des informations numériques, des données superposées à la carte marine, ou encore le "splitscreen" qui partage l'écran entre la carte marine et les informations numériques.
Vive la portabilité !
Les créateurs du NMEA2000 visaient principalement à accélérer et enrichir le partage d'informations entre équipements nautiques. Cependant, au début des années 2000, ils n'avaient pas anticipé le boom des technologies sans fil, ce qui est une lacune notable.
Heureusement, l'introduction d'adaptateurs Wi-Fi a levé cette barrière. En rendant le NMEA accessible sur un smartphone ou une tablette, ils ont débloqué un vaste éventail de possibilités. Il est maintenant possible de surveiller en continu et depuis n'importe quel point du bateau les informations cruciales pour la navigation sur un écran mobile de qualité. Cela inclut notamment la possibilité de maintenir une veille AIS de n'importe où à bord, augmentant ainsi la sécurité.
Le confort s'en trouve également amélioré : avec un bateau correctement équipé en NMEA2000 et une tablette, les possibilités sont infinies :
- À l'approche du bateau, un rapide coup d’œil au smartphone suffit pour vérifier l'état des batteries, le niveau des réservoirs d'eau, etc.
- En ce qui concerne le moteur, il est possible de surveiller la pression d'huile, la température du moteur, la consommation de carburant, et de s'assurer que tout fonctionne correctement et que l'autonomie est suffisante.
- Au mouillage, la gestion de l'éclairage et de la musique d'ambiance est simplifiée !
Bonne navigation !
En savoir plus :
- notre sélection d'adaptateurs NMEA-Wifi
- notre guide d'applications iOS et Android
- page officielle de l'organisation NMEA (en anglais)